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【新車試駕】CMC ET35|告別加油站,純電 3.5 噸來了!【7Car小七車觀點】
3.54萬
2025-10-21
431
7Car小七車觀點
#et35 #cmc #3.5噸電動貨卡 #商用車 #中華汽車 ※新在哪裡: 外觀: ●烤漆:提供冰鑽銀、晶釉白、精湛藍、職人灰等4色選擇。 ●尺碼:木床車長寬高為5,275x1,985x2,030mm,底盤車則為5,155x1,830x2,030mm;軸距皆為2,985mm,最小迴轉半徑為5.7M。 ●貨床尺寸:長3,362mm,寬1,872mm。 ●車頭:搭載與J Space造型相似的LED頭燈組(飛翼日行燈,整合AHB智慧型遠光燈系統),廠徽採科技藍妝點,前擋玻璃具攝影鏡頭,搭配Hive Design菱格紋飾板,保險桿搭載格狀式進氣壩與感應雷達,兩側擁有前霧燈(配備ADAS車型才有)。 ●車側:全新腰線造型搭配ㄏ字形車門把手造型,並配置車頭照地鏡、雙視角車外後視鏡(副駕駛側)。 ●輪圈:足踏205/75R16C輪圈,後軸採單顆輪胎配置。...
說明
#et35 #cmc #3.5噸電動貨卡 #商用車 #中華汽車 ※新在哪裡: 外觀: ●烤漆:提供冰鑽銀、晶釉白、精湛藍、職人灰等4色選擇。 ●尺碼:木床車長寬高為5,275x1,985x2,030mm,底盤車則為5,155x1,830x2,030mm;軸距皆為2,985mm,最小迴轉半徑為5.7M。 ●貨床尺寸:長3,362mm,寬1,872mm。 ●車頭:搭載與J Space造型相似的LED頭燈組(飛翼日行燈,整合AHB智慧型遠光燈系統),廠徽採科技藍妝點,前擋玻璃具攝影鏡頭,搭配Hive Design菱格紋飾板,保險桿搭載格狀式進氣壩與感應雷達,兩側擁有前霧燈(配備ADAS車型才有)。 ●車側:全新腰線造型搭配ㄏ字形車門把手造型,並配置車頭照地鏡、雙視角車外後視鏡(副駕駛側)。 ●輪圈:足踏205/75R16C輪圈,後軸採單顆輪胎配置。 內裝: ●座艙:儀錶檯以及門板上皆以靛藍飾板作為識別點綴。 ●方向盤:配置雙輻式多功能方向盤(EPS電動輔助),右側具駕駛輔助以及儀錶介面控制按鍵。另外將警示燈、啟動鍵以及CHG模式按鍵整合在儀錶檯上。 ●懸浮式電子短排檔桿(附排檔燈號):配置於儀錶檯上(右側為EPB電子式駐煞車與Auto Hold),使得駕駛座穿越至副駕駛座上下車更加方便。 ●座椅:採取3人座配置,並以黑灰皮質/布料為鋪陳,駕駛座椅可前後滑動/椅背角度可調、副駕駛座提供椅背角度可調。 ●介面:搭載10.25吋全彩液晶顯示數位儀錶。 ●多媒體:中控搭載藍芽主機音響(附USB接頭)及2支揚聲器。另可加裝安卓機和360度環景等。 ●空調:冷暖空調採用旋鈕/按鍵控制,出風口主要採直列樣式(副駕駛側為橫向)。 ●便利:提供Push Start智慧觸控啟動系統、智慧感應鑰匙、電動窗。 ●機能:提供中座椅背置物盒、置杯架(中央X2/左X1/右X2)。 ●智慧車聯系統(IOT):結合「智慧車聯系統」功能與車主專屬Car Life APP,可及時獲得車輛資訊,實現遠端控制功能,同時亦可進行預約充電。 安全: ●非搭載ADAS車型標配:HBA煞車輔助系統、CHL安全護送照明系統、ARP主動式防止傾覆系統、ESS緊急煞車警示系統、RAB預警煞車系統、ASC車身動態穩定系統、TCL循跡防滑控制系統、HSA陡坡起步輔助系統、TPMS無線胎壓偵測系統、駕駛座SRS氣囊、WELCOME LIGHT 便利尋車系統、ELR三點式安全帶(駕駛座/副駕駛座)、預縮式安全帶 (駕駛座)等。 ●加價一萬元可升級Level 2 ADAS先進駕駛輔助系統:包含ACC主動車距控制巡航系統(全速域)、FCM主動式智慧煞車輔助系統(含行人偵測)、LKA車道維持輔助系統、LDP車道偏移輔助系統、LDW車道偏移警示系統、LVSA前車駛離警示等;另擁有AHB智慧型遠光燈系統、ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車力分配系統等。 ●出廠前提供六大測試:包含驗證車試裝、電力安全、強度安全驗證、通訊控制驗證、動力系統驗證及安全法規驗證等。 動力底盤: ●架構:採用全新開發專用一體式電池大樑平台,結合E-Axle一體式電驅後軸(馬達、馬達控制器、減速齒輪箱、電後輪)四合一系統。 ●馬達:單顆後驅配置,可輸出162PS最大馬力及30.6kgm峰值扭力,最高時速可達105km/h,並具備三段式動能回充功能。 ●電池:磷酸鋰鐵電池最大容量達76.5kWh,續航里程達360km (NEDC)。 ●充電:快充規格為CCS1、慢充為SAE J1772,在80kW峰值功率下,於35分鐘完成20%~80%充電,慢充(32A、220V供電狀況下)則需7.1小時;另支援延時充電功能,僅支援慢充,最長可設定延時8.5小時。 ●V2L外部供電系統:外接供電轉接器可洽經銷商選購,車輛電量需大於30%方可使用,最大輸出功率為1.65kW。 ●全電子化控制:包含電子油門、電子煞車、電子轉向等。 ●電子電氣架構(EEA):採用集中式架構控制器,並使用自主研發的「域控制器(eDCU)」,整合車輛控制單元(VCU)、電池管理單元(BMU)、汽車警示音系統(AVAS)與物聯網系統(IoT)等功能。 ●電動車快充控制器(EVCC):已通過CNS快充通訊兼容性測試,創下台灣首例。 ●懸吊:配置前雙A臂懸吊系統附防傾桿、後車軸式葉片彈簧。 ●煞車:配置四輪碟煞。 ●載重能力:底盤車空車重為1,940kg;木床車空車重為2,260kg、載重可達1,240kg,總重達3,500kg。 00:40 車系沿革 01:52 新在哪裡? 02:54 車系編成 03:49 外觀 05:58 車尾 08:12 內裝 15:19 試駕心得 21:44 買、不買? 25:21 七哥真心話 CMC ET35 下線記者會|首款自製破 9 成電動商用車 https://youtu.be/V-nenGXOwsU 電動物流車示範推動成果展示會|CMC ET35 貨卡 首次公開亮相 https://youtu.be/JqSJiloxFpQ 圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/113794 更多車訊都在【小七車觀點】:https://www.7car.tw/ 更多業界資訊都在【車未來AutoFuture】:https://www.autofuture.tw/ 【七哥試駕都在這邊】:https://reurl.cc/O1xnWr -------------------------------------- 台灣商用車專屬網站【商車王】 https://www.truck.tw/ 記得訂閱追蹤YouTube唷 》》》 7Car →https://reurl.cc/pdQL7d 7Car新聞頻道 →https://reurl.cc/MvnRrm 台灣車文庫 →https://reurl.cc/ar61QQ
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